Mokro vreme, kitajska trgovinska vojna in novi komercialni zakoni o prevozu blaga bi lahko kmalu vplivali na oskrbo z vlakni in cene za nekatere proizvajalce, če že ne.
Danes smo danes govorili o vplivu mokrega vremena na drugo:
Tarife za les iz trdega lesa
Za ameriške izvoznike trdega lesa se je 2018 začelo močno. »Toda stvari so padle s pečine, ko so bile poleti napovedane tarife,« razlaga Tripp Pryor, mednarodni programski vodja ameriškega združenja izvoznikov lesne plošče. »Do konca leta 2018 smo v primerjavi z letom 2017 zmanjšali le za 16 odstotkov, kar je posledica rekordnega začetka leta za izvoz na Kitajsko. Do leta 2019 pa smo za 51 odstotkov manjši pri vseh vrstah in za 60 odstotkov za vse lesne izdelke.
Preprosto povedano, Kitajska je prevzela več kot polovico vseh ameriških izvozov trdega lesa - približno polovico proizvodnje lesa v ZDA, pravi Pryor. Stopnje 25% so bile določene za april, vendar so bile med pogajanji začasno zamrznjene.
"Ko ena od štirih plošč, ki jih izdelujemo, gredo na enotni trg, je vsaka motnja vezana na pošiljanje udarnih valov v celotni industriji," pravi Pryor. »Vpleteni so tudi drugi dejavniki - devalvacija kitajske valute in upočasnitev gospodarstva prav tako igrajo vlogo - toda povračilne tarife, ki veljajo za trde izdelke iz ZDA, so največji razlog, da imamo tako težko okolje v industriji trdega lesa. Za proizvajalce trdega lesa je zelo smiselno upočasniti proizvodnjo, ker cene niso bile stabilne in povpraševanje je bilo pretirano. Smiselno je, da se povečuje konkurenca za žaganje, saj mnoga podjetja zmanjšujejo proizvodnjo ob soočanju s svetovnimi trgovinskimi izzivi. «
Blue Ridge Lumber Co, trdega lesa v Fishersville, Virginia, proizvede več kot 35 milijonov desk noge letno, tudi dobavo mulčenje, žaganje in druge stranske proizvode za stranke. Po besedah predsednika Toma Sheetsa je prodaja družbe na Kitajsko nenadoma ustavila trgovinska vojna. »To je poslabšalo slabo situacijo,« pravi. »Kitajsko gospodarstvo se je že krčilo, tarife pa so povzročile nenadne motnje na trgu, kar je povzročilo negotovo povpraševanje in posledično nižje cene. Naše cene za Kitajsko so od 20 do 30 odstotkov. "Industrija trdega lesa je prijazna vzročnost na obeh straneh vode v tem trgovinskem sporu."
Listi pravijo, da so bili nekateri drugi trgi aktivni in da so se cene začele nekoliko okrevati, nekateri pa so proizvodnjo zapustili za nedoločen čas. "To je bilo treba narediti razliko v razpoložljivosti lesnih vlaken od palet do čipov za žaganje," pravi.
Pryor se strinja s listi, da obstajajo druge svetovne točke za izvoz. »Toda tudi Vietnam, ki je zdaj večji trg za ameriške trde gozdove kot Mehika in uvaža več lesa po obsegu kot celotna EU, ne more v celoti nadomestiti izgub na Kitajskem. Edini trg, ki bi lahko nadomestil to povpraševanje, so ZDA, kjer smo videli, da je poraba lesa na prebivalca upadla, ker so prevzeli laminatne talne obloge in plastični nadomestki. "
Čeprav začetni krog tarif ni vplival na BioMaxx ali trg lesa, je drugi krog storil. In, če bi 25-odstotna tarifa padla, bi „zaustavila nekatere obrate za proizvodnjo žage“, pravi Watson. »Dva naša glavna dobavitelja sta nam povedala:» povzročamo lastne težave, zato bomo zmanjšali lastno proizvodnjo. Tarife nas ne motijo preveč, ker smo delili stroške z našimi kupci - vsaka je vzela polovico in vse je bilo v redu, dokler ne pride naslednja. Vendar so tudi dejali, da ne bodo poplavljali trga z lesom; zmanjšali bi delovne in proizvodne ure. Za našega glavnega dobavitelja je to pomenilo skoraj 50.000 čevljev na dan, ki jih niso prodajali, ker so potegnili nazaj 40-urne tedne - to je ogromna količina surovin.
In, Watson dodaja, da imajo vsaj tri elektrarne na pelete, ki jih vzame ta dobavitelj. "Lojalnost gre daleč do točke, toda ko se vaše cene dvignejo za 20 ali 25 odstotkov, ko imamo takšna povečanja, se mora nekaj zgoditi," pravi.
Hamer Pellet Fuel je še ena naprava, s katero se soočajo omejitve vlaken. Matična družba obrata upravlja s štirimi žagami in dvema suhima obratoma v peči in že več kot 70 let proizvaja les iz trdega lesa, je povedal direktor prodaje Todd Webb, ki je bil v podjetju zaposlen 16 let, od tega polovica, vodenje prodaje za pelete.
Z upadom ameriške industrije proizvodnje pohištva je bilo v zadnjih desetih letih na voljo manj materiala, pravi Hamer, in medtem ko sedanje razmere še poslabšujejo razmere - mokro vreme in tarife - zato obstajajo tudi vprašanja, ki prispevajo k temu. v transportni industriji. " Dve smo prišli na najbolj mokra leta - v severovzhodni regiji - vendar imamo tudi prometno krizo v tej industriji, " pravi. » Ni na voljo dovolj tovornjakov za proizvajalca, lahko jih dobite le toliko. Morda imate ves potreben volumen, lahko pa dobite le toliko tovornjakov. Prav tako ustvarja naraščajoče stroške glede tega, kaj moraš plačati, da bi dobil ta tovornjak, in če ni drugega konkurenta za gorivo za pelete, bi to lahko bil nekdo z višjimi maržami. "
Za gorilnik za pelete na biomaso kliknite tukaj: www.greenvinci.com
